Багато водіїв щодня дивляться на спідометр і подумки додають кілька кілометрів «про запас». Це вже майже звичка: у місті їхати 65–70 замість 50, на трасі — трохи швидше за знаки. Але де саме закінчується ця «непомітна» зона і починається штраф? Відповідь криється не в народних міфах, а в чіткій нормі Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Станом на середину 2026 року закон дозволяє перевищувати встановлене обмеження швидкості не більше ніж на 20 км/год без накладення адміністративного стягнення. Тобто якщо на ділянці стоїть знак 50, ви можете їхати 70 — і формально порушення ще немає. Як тільки стрілка перетне цю межу, настає відповідальність.
Ця норма існує давно і досі залишається чинною, попри численні дискусії про її скасування. Розберемо детально, як вона працює на практиці, які саме штрафи загрожують, де діють різні обмеження і що варто враховувати, щоб не отримати постанову.
Що саме прописано в законі
Стаття 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення прямо визначає два пороги. Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину тягне за собою штраф у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Це 340 гривень.
Якщо ж перевищення становить більш як п’ятдесят кілометрів на годину, сума зростає до 100 неоподатковуваних мінімумів — 1700 гривень. Важливо розуміти: закон не штрафує за перевищення на 1–20 км/год. Відповідальність настає лише тоді, коли зафіксована швидкість перевищує дозволену більш ніж на 20 км/год.
Практично це означає: у населеному пункті з обмеженням 50 км/год ви можете рухатися зі швидкістю до 70 км/год включно без штрафу за перевищення.
Окремо варто згадати частину статті, яка стосується створення аварійної обстановки. Якщо через перевищення швидкості інші учасники руху були змушені різко гальмувати чи змінювати напрямок, штраф може скласти 85 неоподатковуваних мінімумів (1445 грн) або навіть призвести до позбавлення права керування на строк від шести місяців до року.
Актуальні штрафи за перевищення швидкості
На 2026 рік система залишається простою — лише два основних рівні. Ось як це виглядає в таблиці:
| Перевищення швидкості | Стаття КУпАП | Розмір штрафу |
|---|---|---|
| Більш як на 20 км/год, але не більше 50 км/год | ч. 1 ст. 122 | 340 грн |
| Більш як на 50 км/год | ч. 4 ст. 122 | 1700 грн |
| Зі створенням аварійної обстановки | ч. 5 ст. 122 | 1445 грн або позбавлення прав на 6–12 місяців |
Дані наведено згідно з чинною редакцією Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Зверніть увагу: при фіксації в автоматичному режимі (камерами) штраф виписується на власника автомобіля. Якщо порушення зафіксував інспектор із приладом, відповідальність несе безпосередньо водій.
Які обмеження швидкості діють зараз
Щоб правильно оцінити, на скільки можна перевищувати, спочатку треба знати базові ліміти. Згідно з розділом 12 Правил дорожнього руху:
| Місце руху | Максимальна дозволена швидкість | Фактична «безпечна» зона без штрафу |
|---|---|---|
| Житлова та пішохідна зона | 20 км/год | до 40 км/год |
| Населений пункт | 50 км/год | до 70 км/год |
| Поза населеним пунктом (звичайні дороги) | 90 км/год | до 110 км/год |
| Дороги з розділювальною смугою | 110 км/год | до 130 км/год |
| Автомагістраль | 130 км/год | до 150 км/год |
Інформація відповідає чинним Правилам дорожнього руху України.
На окремих ділянках можуть діяти додаткові обмеження, встановлені знаками 3.29 або 3.31. Тоді відлік «+20» ведеться саме від цифри на знаку. Якщо знак показує 40, то штрафна зона починається з 61 км/год.
Технічна похибка вимірювальних приладів
Навіть коли закон дозволяє +20, на практиці існує ще один нюанс — похибка приладів. Найпоширеніший лазерний вимірювач TruCAM має заявлену максимальну похибку ±2 км/год у діапазоні до 200 км/год. Судова практика часто вимагає враховувати цю похибку на користь водія.
Тому деякі фахівці радять орієнтуватися на запас у 22–23 км/год. Однак юридично безпечною межею залишається саме 20 км/год. Якщо прилад показав 71 при обмеженні 50, інспектор уже має підстави скласти постанову. Далі можна оскаржувати, посилаючись на похибку, але це вже судовий процес.
Камери автоматичної фіксації зазвичай налаштовані з урахуванням похибки і починають фіксувати порушення ближче до +22–25 км/год, але покладатися на це не варто — налаштування можуть змінюватися.
Чому існує «допуск» у 20 км/год і чи змінять його
Ця норма з’явилася ще в радянські часи і перейшла в українське законодавство. Її пояснювали технічною недосконалістю приладів того періоду. Сьогодні, коли точність вимірювання значно вища, багато експертів вважають допуск застарілим. У 2025–2026 роках у Верховній Раді обговорювали кілька законопроєктів, які пропонують знизити поріг до 10 км/год і запровадити більш детальну градацію штрафів.
Станом на липень 2026 року жоден із цих проєктів ще не став законом. Чинна редакція статті 122 залишається незмінною. Тому водії продовжують користуватися чинною нормою. Водночас кількість камер автоматичної фіксації постійно зростає, і контроль стає щільнішим.
Практичні поради, як уникнути штрафу
Найпростіший спосіб — тримати швидкість у межах дозволеного +15–18 км/год. Це дає невеликий запас на похибку спідометра (який майже завжди трохи завищує) і на реакцію. Особливо обережно варто поводитися:
- біля шкіл, дитячих садків і пішохідних переходів;
- на ділянках із камерами (їх часто позначають попереджувальними знаками);
- у темну пору доби та в дощ, коли гальмівний шлях збільшується;
- на звивистих дорогах, де навіть легальне перевищення може стати небезпечним.
Якщо вже отримали постанову, у вас є 10 днів на оскарження. Варто перевірити, чи правильно зазначені місце, час, дані приладу та чи є свідоцтво про його повірку. Багато постанов скасовують саме через процедурні помилки.
Окремо нагадаємо: навіть якщо перевищення формально не штрафується, воно все одно підвищує ризик аварії. Статистика ДТП показує, що швидкість залишається одним із головних факторів важких наслідків. Тому «легітимні» 20 км/год — це не дозвіл ганяти, а лише юридична межа адміністративної відповідальності.
Підсумовуючи актуальну ситуацію 2026 року: закон дозволяє перевищувати встановлену швидкість до 20 км/год включно без штрафу. Після цієї позначки настає відповідальність у розмірі 340 або 1700 гривень залежно від величини перевищення. Зміни обговорюються, але поки що не ухвалені. Найкраща стратегія — орієнтуватися на знаки, враховувати умови дороги і залишати собі невеликий запас. Це і гаманець збереже, і зробить рух безпечнішим для всіх.